Réfection moteur Citroën 2 CV : 375 et 425 cm3


Réfection moteur Citroën 2 CV : 375 et 425 cm3

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Réfection moteur Citroën 2 CV  : 375 et 425 cm3

La première génération* du bicylindre de la 2 CV a singulièrement évolué de 1949 à 1970 (1974 sur l’utilitaire AZU), passant de 375 à 425 cm3 et de 9 ch SAE à 18. Un accroissement de la puissance qui s’est accompagné d’une multitude de changements que nous détaillons dans cette étude menée par notre équipe technique. Pas à pas, image par image, sans rien omettre, nous avons imaginé une méthodologie de réfection parfaitement reproductible sans grosses connaissances mécaniques ni outillage spécifique. Du déshabillage à la mise en route, en passant par l’autopsie des pièces, la rectification et le montage, près de 1.000 photos commentées, des dizaines d’astuces et des opérations rarement montrées, y compris par le Manuel de réparation Citroën, pour redonner à votre moteur une deuxième jeunesse.
*La génération suivante (435 et 602 cm3) est traitée dans un deuxième volume.

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